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最美公路长安新CS75游川西小环线(上)

351 大图 49

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又向前方行驶了没多远，我们就到了泸定，这里也是这段高速公路的尽头，接下来我们将继续沿着318国道继续行驶。

318国道的路况要比高速公路复杂不少，不仅弯道更多、路更窄，而且两旁也会有很多的非机动车，在这里我们需要更加小心。

好在长安新CS75自带环视行车记录功能，不仅更便于我们观察道路情况，而且万一发生事故，也能更清晰明了的划分责任。

在这条国道上，长安新CS75的动力系统同样表现出色，升降挡的逻辑非常人性化，能够根据我油门的深浅变化正确的做出响应，明显比大多数中国品牌车型的反应更迅速、更“聪明”。

没过多久我们就来到了第一站康定，到达这里的第一件事便是找到一家饭馆填饱我们已经饿了一路的肚子。

整个康定几乎都是川菜馆子，不过还好并非我想象中那样“无辣不欢”，除了“油大”这个缺点以外，整体还是能够让我这个北方人习惯的。

简单的吃完饭后，天色已暗，我们便回到酒店休息，这种充满藏族格调、装修较为精致的酒店，在康定这个小县城内已经算是十分高档了。

　　第一天的行程以高速为主，说实话是比较平淡的，而从第二天开始，海拔会大幅提升，最美公路也会名副其实的出现在我们眼前。

第二天一早，我们便动身离开康定，从高处看去，这座小城在朝阳下显得十分美丽，而远处的雪山则表明了在我们未来的几天，所要面临的挑战。

我们第二天的行程将途经新都桥，并在第二天中午前赶到塔公草原，而这期最美公路的上篇也将在这里告一段落。

从成都到康定的温差变化相当大，最直观的表现为，昨天从成都出发时我们还开着座椅通风，而今天早上从康定出发时我们却都打开了座椅加热。

值得一提的是，在挡把前方放有USB接口和独立的12V/120W电源，这在旅途当中给我们提供了不少的便利，尤其是今天需要使用无人机拍摄的情况，电源能让我的手机有更好的续航。

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